Trainsetter Minimodule

Das erste mal aufmerksam geworden bin ich auf die einfachen und preiswerten Trainsetter Module im N-Bahn Magazin Spezial Ausgabe 2 von 2023. Sie sind aus schlichtem 4mm Pappelsperrholz, für Kato-Schienen und einen Parallelgleisabstand von 33mm vorgesehen und z.B. zum gefälligen losen Aneinanderreihen beim Stammtisch, mit Freunden oder zuhause gedacht. Im N Bahn Magazin gab es auch einen Wettbewerb hierzu: Maximal zwei der geraden module dürfen verwendet werden, wobei es egal ist, ob es sich um die geraden Streckenmodule ode um das 10 cm breitere Bahnhofsmodul handelt. Neugierig geworden wollte ich mir ein oder zwei Modulbausätze gleich bestellen, aber es war bei allen drei angegebenen Vertrieben (incl. Trainsetter-shop) das gerade Modul vergriffen. Aber da fiel mir ein, was ich im Heft gelesen hatte: "Zur Not können Sie Module in exakt denselben Abmessungen auch selbst bauen". Darunter war eine Zeichnung mit ein paar wichtigen Maßen angegeben. Andere habe ich mir dann aufgrund von Bildern in Heft und Internet-Auftritt von Trainsetter abgenommen. Diese möchte ich hier wiedergeben (Angaben in mm):

Maß	schmales Modul	breites/Bahnhofsmodul
Kopfbrett
Breite	120	220
Höhe	70	70
Breite Füße	30	30
Bogenradius Füße	16	16
Abstand Fußausschnitt von Unterkante	16	16
Abstand Einschnitt vom Rand	35	35
Breite Einschnitt vom Rand	50	50
Abstand Einschnitte zueinander	-	50
Abstand Schlitz für Mittelbrett von Oberkante des Kopfbrettes	50 OK 54 UK	50 OK 54 UK
Fahrtrasse
Breite der schmalen Fahrtrasse	80	80
Breite normale Grundplatte	120	240
Länge der Fahrtrasse*	308	308

*Die Module sind mit einer Länge von 308mm 2mm kürzer als die Kato Schinen (310mm). Damit ist gewährleistet, dass die Module auch nach Auftrag von Farbe und/oder Ungenauigkeiten beim Bau dennoch dem Einrasten der Katoschienen ineinander nicht im Wege stehen.

Es ist anzumerken, dass anscheinend keine geräuschdämmende Zwischenlage vorgesehen ist. Daher sollten die Gleise dann nicht mit Weißleim sondern lieber mit Kontaktkleber verklebt werden; es sei denn, man legt das Trassenbrett doch noch etwas tiefer. Andererseits kann man auch auf das normale Tassenbrett eine ca. 4mm hohe Geräuschdämmung aufbringen und dann Gleise von z.B. Peco oder anderen Herstellern aufbringen und hat einen in der Höhe zum Kato-Gleis passenden Anschluss.

Ach so: Trainsetter ist T-Trak

Etwas später bin ich dann darauf aufmerksam geworden, dass es sich bei den Trainsetter Modulen ja ganz offensichtlich um T-Trak Module handelt, die z.B. bei GermaNTrak bzw. im T-Trak Maßblatt sehr gut beschrieben sind.

Daraus ergeben sich zu den obigen grafisch ermittelten Abmessungen auch die exakten Gleislagen:

Das hintere Gleis ist mit seiner Schotterbettkante 38mm von der Modulhinterkante entfernt zu positionieren, zwischen den beiden Schotterbetten der benachbarten Gleisen sind 8mm bei Standard Gleisführung freizulassen (bei enger Gleisführung von 25mm liegen die Schotterbetten direkt nebeneinander). Das ergibt mit 25mm breiten Schotterbetten einen Parallelgleisabstand von 33mm und Gleislagen von 38+12.5 = 50.5mm und 50.5+33 = 83.5mm ab Modulhinterkante.

Hintergrund

Möchte man einen Hintergrund anbringen, so steht seine Oberkante 20cm oberhalb der Nullinie (ist also 27cm hoch).

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